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城市交通信號(hào)控制的基本原則
作者:深圳市中安交通科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2018/6/6 16:53:39     點(diǎn)擊次數(shù):0
城市交通信號(hào)控制的基本原則小編來(lái)給你們介紹一下吧。
以下為大家講解一下城市交通信號(hào)控制的基本原則:
①完善與建全全市重點(diǎn)地區(qū)的干道沿線(xiàn)所有交叉口交通流量的實(shí)時(shí)檢測(cè)收收集。
②完善與建全全市重點(diǎn)地區(qū)的干道沿線(xiàn)所有交叉口交通流量的數(shù)學(xué)建模數(shù)據(jù)庫(kù)。
③完善與建全全市重點(diǎn)地區(qū)的干道沿線(xiàn)信號(hào)優(yōu)化配時(shí)控制,建立干道信號(hào)燈雙向綠波通道。
④以打通各干道交叉口綠波通道為全市交通信號(hào)燈控制的重點(diǎn)。
⑤由于靜態(tài)優(yōu)化控制不要求統(tǒng)一的控制器,也不一定要求通信手段,因此靜態(tài)優(yōu)化控制應(yīng)該是整體發(fā)展首先應(yīng)滿(mǎn)足的重點(diǎn),關(guān)鍵是達(dá)到靜態(tài)雙向綠波通道化。
⑥自適應(yīng)系統(tǒng)主要對(duì)某些交通流模型不規(guī)范,經(jīng)常無(wú)序改變的地區(qū)適應(yīng),也才能真正發(fā)揮其自適應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。
⑦考慮到自適應(yīng)控制成功的必要條件:實(shí)時(shí)無(wú)錯(cuò)檢測(cè)與優(yōu)化計(jì)算等,以及額外增加的設(shè)備投資等因素,全市的自適應(yīng)控制系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)慎重。
以上就是小編給你們介紹的城市交通信號(hào)控制的基本原則的信息了,你們都了解了嗎?
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